LA COUPE DE FRANCE DE PLAINE 2007 PARAPENTE

PIEDRAHITA, Espagne, région de Madrid (sans report) :
    du 28 juillet au 4 août

Versión española

- INTRODUCTION
- HEBERGEMENT
- TRANSPORT
- LA COMPETITION
- INSCRIPTIONS
- INFOS ORGANISATION
- LISTES INSCRITS / ATTENTE en OPEN
- LISTE INSCRITS TRANSPORT EN CAR

SUIVI DES NEWS

Pour mieux comprendre, la carte avec les balises.

- J7 samedi 4/8 : vent SO 10 Kt annoncé, on va tenter une 5e manche...
Au déco la brise prend souvent le dessus, une manche de 51,7 km est lancée.
B1 à B18 entre le col de Villatoro et le grand "S" de la N110, but à A07, à la fourche avant Avila.
Décollage mouvementé, difficile de s'extraire du site, peu de thermiques au début.
La tête de course passe par la montagne, et Martin enroule un thermique avec un vautour...
Max se dit qu'il faut se réveiller ! Il prend un thermique qui décale, et s'y reprenant à 3 fois, se hisse à 3750m, se retrouve à finessse 10 à 26 kms du but. Martin le rejoint à B1.
Un mano à mano amical s'engage au sein de cette équipe qui gagne...
Le "plané de la mort" voit Max devancer Martin de 10 secondes au but, en 1h 24mn.

Maxime Bellemin est le Vainqueur de la Coupe de France de Plaine 2007, 2e Pierre Weiss, 3e Julien Dauphin.

Classement féminin : 1ere Christiane Touchain, 2e Loraine Humeau, 3e Anne Dufour.

Classement par Ligue : 1ere ligue : Paris-Ile de France, 2e ligue : Pyrénées, 3e ligue : Est-Vosges.

Lien vers le classement open de la 5eme MANCHE
Lien vers le classement Général open après M5

Lien vers l'album PHOTOS

Et les 1eres images des podiums...


- J6 vendredi 3/8 : vent faible prévu, une manche de 63,7 kms en quadrilatère est lancée dans le bocal. B1 à B31 au SO, de l'autre côté de la vallée, B2 au corral avant le col, B3 à B08 au N. de Piedrahita, B4 à B06 au NO de Piedrahita, But à l'atterro delta (A02).
2 grosses difficultés poseront bien du monde face au vent : B1 et B4.
Manche un peu délicate au début, il fallait être vigilant avant B1. 2 options : plein au relief, ou traverser pour la vallée et se refaire de l'autre côté. Cette option sera bien aidée par un thermique sous le vent balisé par les vautours...
La moitié de la course tombera à B1. Pour les autres feu! vers B2 vent de cul...
Vers B2 assez facile, Max passe au relief. Un groupe à l'attaque part plus en plaine vers B3, et se refait de justesse. D'autres assurent mieux les pleins.
Une bonne part tombe entre B3 et B4.

Malgré 1 km de retard à B4, Kevin rattrappe et double sur le fil et par-dessus Max, qui est dans une basse couche plus turbulente...

Lien vers le classement open de la 4eme MANCHE
Lien vers le classement Général open après M4

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J5 jeudi 2/8 :
une manche de 74,8 kms se court en ce moment-même, un pré-album est en ligne...
Mise à jour : cette 3e manche semble avoir marqué les esprits... éprouvante nerveusement, thermiques étroits, avec une brise NE rendant le passage du col laborieux en plusieurs tentatives pour beaucoup de pilotes...

Vidéo interview du leader Max Bellemin sur cette fameuse 3e manche... (1mn 4sec, 65 Mo).

Lien vers le classement open de la 3eme MANCHE
Lien vers le classement Général open après M3
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- J4 mercredi 1/8 : manche annulée. Journée repos et baignade au rio...

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- J3 mardi 31/07 : manche annulée.
Le vent de SO met le site sous le vent, mais nous espérons que la brise prenne le dessus, nous montons au déco, une manche ambititeuse est définie. Les fusibles nous montreront que la chance n'est pas avec nous.
Soirée paëlla monstre : 107 personnes...

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- J2 lundi 30/07 : 2eme MANCHE
80 pilotes inscrits. Start à 5 km du corral, but à Villacastin (A11111), à 84,8 km, 30 km après Avila, dans un ciel bleu d'enfer...

Des plafs à 3800m, 10-20 km/h de NE. Après le col de Villatoro, 3 options : par les reliefs à droite, ceux aux nord ou la nationale en plaine.
Ceux passés par le relief de droite cheminent mieux, mais auront une branche face au vent pour aller à Avila, où ils se retrouvent bas. Ceux passés au relief nord, bientôt rejoints par les survivants de l'option plaine, prennent un thermique avant Avila, et remontent au plaf dans du +7 sur 2000 m... ne dépassent pas la limite de 3100m, et rentrent les premiers au but en 2h33 mn.

Maxime pose environ 1 mn avant Martin Morlet et le jeune -et prometteur- Maxime Poirette.

Lien vers le classement de la 2eme MANCHE
Lien vers l'album PHOTOS
VIDEOS (en cours de chargement à 21h30) : (clic droit sur l'image, enregistrer sous)
- Vidéo 4 : décollage : (durée 21sec, 640x480 pix, 11 Mo)


- Vidéo 5 : décollage (non dispo) : (durée 1mn 41s, 640x480 pix, 52 Mo)

- Vidéo 6 : décollage (non dispo) : (durée 1mn 45s, 640x480 pix, 54 Mo)

- Vidéo 7 : décollage : (durée 24s, 640x480 pix, 12 Mo)

29/07/07 : La compétition a bien commencé sous un grand soleil...

- J1 dimanche 29/07 : 1ere MANCHE
78 pilotes prennent le départ, le couteau entre les dents, de cette 1ere manche de 76,8 km.
Le parcours : start à 7 km du corral (B04161) avant le col de Villatoro, B1 au corral (B04), B2 à la fourche (A07117) des N110 et N502 au SO d'Avila, but (A10110) vers la N110 à l'est de Poveda.

Quelques cums sont présents au-dessus de la Sierra De Gredos, conditions cycliques en plaine, des plafs à 4400m...
Malgré un NO faible annoncé, les pilotes seront contrés sur la route et au retour d'Avila.
8 pilotes tirent leur épingle du jeu et bouclent, certains par la plaine, d'autres par la Sierra de Paramera au sud.

Le vainqueur 2006, Maxime Bellemin, défend son titre et boucle le 1er en 3h 13mn...

Lien vers le classement de la 1ere MANCHE

Lien vers l'album PHOTOS
VIDEOS : (clic droit sur l'image, enregistrer sous)
- Vidéo 1 : briefing général : (durée 33 sec, 9 Mo)

- Vidéo 2 : briefing général : (durée 31 sec, 8,5 Mo)

- Vidéo 3 : au déco et en l'air : (durée 40 sec, 10,7 Mo)

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08/07/07 : Une bonne nouvelle : l'hébergement a été négocié à 10 €, au lieu de 14.

27/05/07 : Le départ du car se fera de la place Denfert-Rochereau, Paris 14e, vendredi 27/7.
Rendez-vous à 18h sur place. Plan d'accès.
Plan Métro-Rer (Pdf). Accès : métro lignes 4 et 6, RER B.

*****

INTRODUCTION
Après que Maxime BELLEMIN ait brillamment remporté la Finale de la Coupe de France de Plaine 2006, son club devait marquer le coup.
Aussi, nous nous lançons un défi : organiser la Coupe de France de Plaine 2007.
Challenge supplémentaire : elle aura lieu en Espagne sur le site de PIEDRAHITA, site du record de distance libre d'Espagne et d'Europe de 2004, avec 280 km...

Cerise sur le gâteau : Patrice Quillet, l'auteur de ce record, également du club, en sera le DE...

Piedrahita se situe en Espagne à environ 140 km à l'Ouest de Madrid, carte.
La ville est adossée à la "Sierra de Villafranca", elle-même un avant relief de la "Sierra de Gredos", décrite dans le formidable livre d'Ernest Hemingway "Pour qui sonne le glas".

Affiche
Livre E.H.

Lieu mythique du vol libre depuis de nombreuses années, il a gagné ses lettres de noblesse en accueillant diverses compétitions nationales, internationales et mondiales.
C'est une des références du vol libre où le mot prend tout son sens. Imaginez vous au plafond a 4000m, dégagés de tout relief, les champs arides du plateau continental espagnol sous vos pieds.
Les vols en général se déroulent le long de la N110, route majeure orientée SO-NE, véritable "fil noir" sous nos pieds.
En conditions classiques, les vols de 100 km sont monnaie courante. Les journées sans vent peuvent permettre de magnifiques triangles ou des allers-retours sur ce fabuleux terrain de jeux.
Les champs "vachables" sont légion, se méfier toutefois des champs d'oliviers qui cachent parfois de petits taureaux noirs bien planqués à l'ombre :-)

Nous vous fournirons :
- une carte régionale du site,
- les petits-déjeûners,
- un panier repas le midi,
- les navettes et récupérations,
- goodies...

En option :
- transport en car depuis Paris,
- hébergement.

HEBERGEMENT
Nombreux hébergements possibles :
- nous avons retenu un hébergement collectif à "La Residencia", au centre de Piedrahita, en chambre de 4, négocié à 10 € /pers /jour,
- camping à El barco à 25km, camping sauvage interdit,
- hôtels : http://www.aytopiedrahita.com/esp/gastronomia.htm

TRANSPORT
Nous prévoyons la mise à disposition d'un autocar grand tourisme pour les compétiteurs.
Départ Paris le vendredi 27 juillet, retour Paris le dimanche 5 août.
Participation aux frais de transport 120 €.
Seulement 50 places disponibles, les Alpins peuvent se reserver un billet Lyon-Paris Prem's pas cher.
Donc si vous êtes intéressé => envoyez le chèque de 120 € avec votre inscription...
Y en aura pas pour tout le monde... Les premiers arrivés seront les premiers servis...

LA COMPETITION
Le site de Piedrahita nous permet cette année d'accueillir 80 pilotes, sans sélectives, l'épreuve est donc inscrite au calendrier officiel des Régionales FFVL (série B).

En conséquence, les quotas pour les inscriptions sont les suivants :
-
compétiteurs B : 50 places disponibles
- compétiteurs A : 20 places disponibles
- autres, en OPEN, dont étrangers, wild cards, retardataires : 10 places disponibles

 . Les règlements applicables :
Règlement B de la FFVL : accès
Règlement Coupe de Plaine accès, partiellement applicable, sauf :
Règlement additionnel Coupe de France de Plaine 2007 : accès

Après les inscriptions du samedi 28 juillet, 6 jours de compétition s'ouvrent à nous.

Le déroulement d'une journée-type :
- 10h30 briefing météo sur la place du village,
- 11h00 montée au déco,
- 12h00 briefing de la manche,
- 13h00-14h30 ouverture de la fenêtre de déco,
- 19h00 heure limite de pointage sécurité,
- 19h30 heure limite de pointage,
- 20h00 publication des résultats,
- 20h30 --> aube : tapas, cervezas y fiesta... :-)

LES INSCRIPTIONS
Le prix de cette semaine est fixé à 120 €, hors voyage et hébergement.

 - Compétiteurs français ou licenciés FFVL :
La pré-inscription sur le site web de la Fédération est OBLIGATOIRE depuis 2006 pour les licenciés FFVL, mais ne donne pas de priorité !..

A partir de la page concernée http://parapente.ffvl.fr/compet/740 (identification requise)
Elle simplifie toutes les opérations, aussi bien pour le compétiteur que pour l'organisateur.
Inscription effective : par envoi du formulaire habituel de la page web ffvl accompagné du chèque à l'ordre du Thermique Francilien.

 - Pilotes ETRANGERS non licenciés FFVL :
Faire un virement sur le compte du club pour confirmation de leur inscription. Elles ne seront effectives qu'a réception par la poste de la fiche d'inscription spéciale remplie, et du virement effectivement reçu.

 - POUR TOUS :
L'inscription EFFECTIVE
se fait par la poste uniquement à partir du 3 mai 2007:
  . à Patrice QUILLET, 12 rue la Bruyère, 75009 PARIS, France

Attention ! L'inscription effective se fait dans l'ordre d'expédition (cachet de la poste) des confirmations écrites avec paiement (+ virement effectué pour les étrangers).

Compétiteurs français, vérifiez que vous êtes bien sur la liste officielle des compétiteurs 2007, faute de quoi l'inscription sera refusée.

Pour les compétiteurs français ou licenciés FFVL, l'état des inscrits et de la liste d'attente sont en ligne sur la page de la fédé : accès (identification requise).

Pour les étrangers et autres, le tableau ci-dessous donne l'état des inscrits confirmés et en liste d'attente.

INFORMATIONS ORGANISATION :

Les infos seront disponibles ICI-MEME et par les moyens suivants : email des inscrits, la Presse, un répondeur à préciser, et les listes CompIDF et Comp-A-FFVL sur Yahoogroupes.

Pour renseignements complémentaires uniquement (lien anti-robots, cliquez) : Patrice QUILLET
ou <patrice point quillet at free point fr>

 
INSCRIPTIONS CONFIRMEES étrangers et autres (hors A et B voir la page de la fédé : accès) :
NOM Prénom Date * Observations
* cachet de la poste

LISTE D'ATTENTE étrangers et autres (hors A et B voir la page de la fédé : accès) :
NOM Prénom Date * Observations
* cachet de la poste




LISTE DES INSCRITS AU TRANSPORT EN CAR (règlements reçus) :
NOM Prénom Date * Observations
Balmier  Christian  0000-00-00 00:00:00   
Vidal  Francois  0000-00-00 00:00:00   
Bruyere  Nicolas  0000-00-00 00:00:00   
Bekaert  Thierry  0000-00-00 00:00:00   
Poirette  Maxime  0000-00-00 00:00:00  Aller seulement 
test_nom  test_prénom  0000-00-00 00:00:00   
TATA  PAT  0000-00-00 00:00:00   
Godet  Gilles  2007-05-03 00:00:00   
Perrin  Christian  2007-05-03 00:00:00   
Guerrier  Jo  2007-05-03 00:00:00   
Enkhe    2007-05-03 00:00:00   
Vial  Jean-Luc  2007-05-03 00:00:00   
Ferreira  José  2007-05-03 00:00:00   
Mutti  Nicolas  2007-05-03 00:00:00   
Mutti  Marc  2007-05-03 00:00:00   
Troislouches  Georges  2007-05-15 00:00:00   
Cher  Rodrigues  2007-05-15 00:00:00   
Lemasson  Hervé  2007-05-16 00:00:00   
Bouchaud  Elise  2007-05-21 00:00:00   
Russier  Joel  2007-05-22 00:00:00   
Henry  Olivier  2007-05-24 00:00:00   
Wacogne  Roland  2007-05-30 00:00:00   
* cachet de la poste

LISTE D'ATTENTE AU TRANSPORT EN CAR (règlements reçus) :
NOM Prénom Date * Observations
* cachet de la poste

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Dernière modification le 06/08/2007 à 18:03